真raw samochodowy TRAM













真raw przeznaczony jest do usuwania skutków wypadków i awarii tramwajowych. Ma mo磧iwo嗆 podnoszenia tramwaju z przodu („za nosek”) oraz cz這nów 鈔odkowych (za uchwyty
wewn徠rz lub na zewn徠rz cz這nów). Zbudowany na dwuosiowym podwoziu terenowym, co wp造wa na popraw jego walorów trakcyjnych. Mo瞠 by dodatkowo wyposa穎ny w wózki do holowania tramwaju. 真raw posiada wózki szynowe do jazdy po torach tramwajowych z nap璠em od tylnych kó samochodu lub hydrostatycznym. Na 篡czenie 簑raw wyposa穎ny jest w zblocze hakowe i trawers mocowan na wysi璕niku dodatkowym. Najni窺za wysoko嗆 sieci trakcyjnej umo磧iwiaj帷a prac 簑rawia - 4,2 m.

Podwozie (typ)
MAN TGM 18.240
Moc nominalna silnika
176 kW
Masa w豉sna pojazdu
17000 kg
Dopuszczalna masa ca趾owita
18000 kg
Maksymalna pr璠ko嗆 transportowa na ko豉 ogumionych
85 km/h
Maksymalna pr璠ko嗆 jazdy po szynach
~ 20 km/h
Nap璠 mechanizmów roboczych i wózków szynowych
hydrauliczny
Max. ud德ig 簑rawia na wysi璕u 5,4m
12,5t
Moment ud德igu
67,5tm
Max. wysi璕 boczny 簑rawia
7,8 m


Zmieniony ( 16.05.2014. )